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クラウンとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 2028万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
1660 中古車掲載台数 70
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 新品シートカバー/衝突軽減&追従機能/ドラレコ/シートヒーター&クーラー/ステアリングヒーター/オートハイビーム/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ETC/Bluetooth/パワーシート/USB

    本体価格
    257.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス OP・サンルーフ OP・エアロパッケージ OP・セーフティパッケージプラス(全周囲・IPA2・PKSB/RCD) セーフティセンス BSM HUD コンビシート ツインディスプレイ 3眼LED/シーケンシャル ドラレコ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 本革パワーシート ナビ フルセグTV ドライブレコーダー 純正アルミ LEDヘッドランプ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス BSM・LTA・AHB・クルーズコントロール

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    509万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタセーフティセンス 純正8型ナビ アドバンストパーク 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサーステアリングヒーター

    本体価格
    354.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・ドラレコ・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・レーンキープ・ブラインドスポットモニター・ETC・

    本体価格
    463.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 

    本体価格
    336万円

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    応談

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    本体価格
    2345万円

関東
474
356.5万円
関西
286
378.5万円
東海
292
344.9万円
北海道
78
344.5万円
九州
202
370.5万円
東北
115
363.2万円
北陸・甲信越
72
352.4万円
中国
109
355.3万円
四国
32
368.4万円
地域別台数
関東
30
2398.4万円
関西
9
2288.9万円
東海
17
2428万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
4
2590万円
四国
3
2635万円

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クラウンとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フェラーリ  ポルトフィーノ
730万円910万円 新車時価格 2530万円2631万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
2487 排気量(cc) 3855
182~185 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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