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クラウンアスリートとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとポルトフィーノの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
23万円530万円
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中古車相場 2028万円2980万円
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1680 中古車掲載台数 72
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 Wedsマーベリック20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車/黒本革/OP18inchAW/アドバンストPKG/衝突軽減ブレーキシステムプリクラッシュセーフティ/踏み間違い防止機能付きクリアランスソナー/シートメモリー/エアシート&シートヒーター/レギュラーガソリン仕様/

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 県外仕入れ 禁煙車 マルチビューカメラ

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正HDD地デジナビ Bカメラ スマートキー 1オーナー禁煙車

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒レザーシート・ドライブレコーダー・Bluetooth・クルーズコントロール・純正18インチアルミホイール・ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 7万キロ代!綺麗な状態のお車です

    本体価格
    164万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期型/ターボ車/TEIN車高調/WORK ジースト20AW/リアスポイラー/リアトランクスポイラー/前後クリアランスソナー/トヨタセーフティーセンス/スペアキー/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    221万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S マンガンラスターcustom/禁煙/フォーブ革/後期型/フルエアロ/オプション18インチAW/トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱抑制LDA/オートマチックハイビーム/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    217万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 

    本体価格
    225.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDハンドル/カーボンセントラルブリッジ/エクステリアカーボンシルキック/カーボンダッシュ/ブラックテールパイプ/スクーデリアシールズ/マグネライドサスペンション/パッセンジャーディスプレー

    本体価格
    2048万円

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    2280万円

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    2380万円

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    応談

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    2580万円

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    2380万円

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    2430万円

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    本体価格
    2480万円

関東
531
164.8万円
関西
301
197.9万円
東海
262
177.6万円
北海道
105
169.7万円
九州
220
173.6万円
東北
72
195万円
北陸・甲信越
71
165.5万円
中国
78
184.8万円
四国
40
145万円
地域別台数
関東
30
2398.4万円
関西
10
2259.9万円
東海
18
2413万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
4
2590万円
四国
3
2635万円

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クラウンアスリートとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フェラーリ  ポルトフィーノ
357万円618.3万円 新車時価格 2530万円2631万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1998~3456 排気量(cc) 3855
178~315 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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