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ハリアーとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フェラーリ  F8スパイダー
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 4300万円6150万円
F8スパイダーの相場表を見る
5030 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 1オーナー プリクラッシュ パノラマ

    本体価格
    412.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/DAナビ8インチ

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス スタイル ブルーイッシュ 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 禁煙 サンルーフ 9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12.5型ナビ JBL 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    397.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 純正9インチナビ 合皮シート 禁煙車

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 9型ナビ 本革 エアシート 追従 電動ゲート

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    441万円

  • トヨタ ハリアー 3.5 AIRS 後期 社外22インチAW エアサス マルチナビ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 本革シート ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    374万円

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    本体価格
    4899.9万円

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    本体価格
    応談

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    4630万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

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    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT デイトナカーボン製シート

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    4680万円

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    本体価格
    5980万円

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    本体価格
    5130万円

関東
1297
319.3万円
関西
703
326.2万円
東海
839
309.7万円
北海道
231
303.5万円
九州
724
321万円
東北
335
301.3万円
北陸・甲信越
349
306.4万円
中国
379
319.9万円
四国
173
322万円
地域別台数
関東
18
4880.7万円
関西
12
4731.3万円
東海
12
5075.8万円
北海道
2
5530万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フェラーリ  F8スパイダー
299万円620万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1986~2487 排気量(cc) 3902
171~178 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は5030台、F8スパイダーの中古車は46台掲載しています。
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