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ダイナとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
55万円946万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 3480万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
708 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ダイナ インタークーラーディーゼルターボ アルミ 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ダイナ (ベース) 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 積載量2000kg 荷台内寸:長さ318cm×幅178cm×高さ214cm 車両総重量4865kg AT車 北村製作所アルミバン 左サイドスライドドア 風防 ラッシングレール2段 床フック2対 LED室内灯 衝突軽減 横滑り レーンアシスト

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン 積載2t 軽油 AT 内地中古 ETC ナビ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ジャストロー 積載1250kg MT 新免許対応 ガソリン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 高床 ディーゼルターボ 3トン 強化ダンプ 高床 5速MT ピン加工 極東製 荷寸305-158-37 4ナンバー スペアタイヤ 地上高97cm 136馬力 ピン アイドルストップ 3トンダンプ ターボ 強化 ダンプ MT 小型ダンプ 架装可 業販歓迎 3t 3T

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 4WD 3.0ディーゼルターボ 1.45トン 届出済未使用車 メーカー保証付 寒冷地仕様 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー LEDライト バックカメラ リヤヒーター リヤクーラー

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ フォグランプ・ヘッドライトレベライザー・全席パワーウインドウ・集中ドアロック・Wエアバック・純正ラバーフロアマット・ドアバイザー・荷台寸法210×160×38・車輛総重量3500kg

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ ダイナ 1.35t積・平ボディ・普通免許対応 ・10尺・AT 1.35t積 平ボディ 普通免許対応 10尺 AT リアWタイヤ  フォグランプ 左電格ミラー アイドルアップ ETC ドアバイザー フロアゴムマット ライトレベライザー 荷台内寸 L3114 W1615 H377

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン 5t限定免許 2t積載 5速 パネルバン 5t限定免許可 2t積載 5速 内寸313x177x205 標準10尺 準中型免許 4Lターボ 5MT コーキング処理済 BKG-XZU508 最大積載量2000キロ 車両総重量4675キロ 準中型免許(5t)

    本体価格
    177万円

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    3630万円

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    本体価格
    3940万円

関東
173
291.6万円
関西
120
251.7万円
東海
118
320.5万円
北海道
104
259.7万円
九州
90
235.7万円
東北
37
258.2万円
北陸・甲信越
19
318.1万円
中国
17
200.3万円
四国
30
275.9万円
地域別台数
関東
37
3992.3万円
関西
13
3815.5万円
東海
15
3971.6万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4163.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フェラーリ  ローマスパイダー
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2000~5300 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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