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ミニクラブマンとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとパンダの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フィアット  パンダ
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
924 中古車掲載台数 220
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG ブラックルーフ ブラック17AW

    本体価格
    353万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 1オーナー/LEDライト/純正ナビ/車検7年12月

    本体価格
    86万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ハンプトン ETC ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正HDDナビ バックカメラ  PDC クルコン

    本体価格
    171.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ワンオーナー ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 19AW HUD ACC パドルシフト

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 衝突軽減B 追従クルコン ドラレコ BT

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブリック レーン エディション 特別仕様車 ACC 18AW Sヒーター Pアシスト

    本体価格
    354万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS Bモニタ ナビ ACC 禁煙車

    本体価格
    319.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ 4×4 イタリアーナ 4WD 認定中古車・ハーフレザー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    228万円

  • フィアット パンダ プラス ボディー劣化部再塗装後引渡

    本体価格
    122万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 限定215台 6MT 4WD ETC

    本体価格
    309.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ イージー ターボ ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • フィアット パンダ イージー 認定中古車 ETC

    本体価格
    157.6万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    175万円

  • フィアット パンダ パンダ 5速MT

    本体価格
    134万円

  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ETC キーレス

    本体価格
    65.8万円

関東
339
195.1万円
関西
174
205万円
東海
161
219.9万円
北海道
24
196.6万円
九州
80
194.5万円
東北
41
160万円
北陸・甲信越
40
195.6万円
中国
52
202.1万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
85
104万円
関西
30
88.9万円
東海
34
121.2万円
北海道
11
150万円
九州
22
114.1万円
東北
11
77.2万円
北陸・甲信越
13
102万円
中国
7
117.5万円
四国
7
177.8万円

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ミニクラブマンとパンダのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フィアット  パンダ
290万円615万円 新車時価格 199.8万円316万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 875
102~306 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクラブマンの中古車は924台、パンダの中古車は220台掲載しています。
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