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ハイゼットカーゴとプントを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとプントの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フィアット  プント
VS
9万円388万円
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中古車相場 29万円98万円
プントの相場表を見る
3465 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 届出済未使用車 9インチディスプレイオーディオ 夏冬タイヤ付 両側パワースライド 純正エンジンスターター バイザーマット デジタルインナーミラー キーパー施工

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ パワステ・キーレス・両側スライド

    本体価格
    68.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ PW ETC キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 1オーナー 4速AT ドライブレコーダー ABS  ドアバイザー 助手席エアバック 取り扱い説明書 メンテナンスノート 事業用登録可

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ インパネ5速MT 社外HDDナビ フロントレザー調シートカバー エアコン パワステ 前席パワーウィンドウ Wエアバッグ キーレスエントリー ETC付き

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 車検R8/12

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ スマートアシストIII

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 横滑り防止装置 スライドドア 障害物センサー 衝突回避支援 アイドリングストップ スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    151.5万円

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    98万円

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    応談

  • フィアット プント HGTアバルト 取説・手帳・キーレス・5速MT・ガラスサンルーフ・油圧・水温・電圧計・ドラレコ・ETC・キーレス・シティーモード・内外装痛ダメージ有・機関完動・現在弊社営業車稼働・純正パーツ&スペアパーツ車載品有

    本体価格
    29万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5速MT 社外AW サンルーフ

    本体価格
    81.5万円

  • フィアット プント ELXスピードギア OZ17AW キーレス CD

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    58万円

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    本体価格
    58万円

  • フィアット プント HGTアバルト ガラスサンルーフ 車高調 5速MT

    本体価格
    78万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト ビルシュタイン足回り ETC

    本体価格
    35万円

  • フィアット プント 1.8 16v HGT 5速マニュアル 走行30590Km 純正AW オリジナルコンディション

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット プント ELXスピードギア ブルートゥース ETC エアコン エアバック パワステ パワーウィンドー MTモード付 取扱説明書 第三者機関鑑定書 車内クリーニング済

    本体価格
    55万円

関東
980
88.2万円
関西
501
82.3万円
東海
327
86.4万円
北海道
164
87.6万円
九州
612
82.8万円
東北
304
92万円
北陸・甲信越
217
94.6万円
中国
207
81.9万円
四国
153
85.3万円
地域別台数
関東
4
53.9万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プントの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとプントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フィアット  プント
104.5万円168.3万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 77
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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