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アクセラスポーツと131を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   フィアット  131
VS
15万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
131の相場表を見る
437 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート サンルーフ メモリーナビ

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 1年保証/Bluetooth/禁煙車/新品バッテリー 1年保証 TVバックカメラ付ナビ Bluetooth 禁煙車 衝突軽減ブレーキ&誤発進抑制 前後ドラレコ&ETC 新品バッテリー交換 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    86万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー バックカメラ HID ETC レーダークルーズコントロール オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    48.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード AutoExe前後タワーバー HDDナビ ドラレコ バックカメラ BOSE

    本体価格
    68万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ BLTZマフラー サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/サンルーフ/衝突軽減ブレーキ/4WD/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/プレミアムサウンド(BOSE)/バックカメラ/横滑り防止/クルコン(追従有)/オートライト/MT付

    本体価格
    108.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT 純正フルエアロ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター ETC サンルーフ Bluetooth バックカメラ パワーシート BOSEサウンド LEDヘッド

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼル 6MT サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    73.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ CD/DVDプレイヤー+フルセグTV

    本体価格
    90.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    120.1万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 131 アバルトラリー FIA-Gr.4ホモロゲモデル 400台限定車 FIA Gr.4ホモロゲーションモデル 純正クロモドラ15インチ軽合金ホイール 左ハンドル 5速M/T オーバーフェンダー ロッソアランチョ ETC フロントスカート ルーフ&リアスポイラー

    本体価格
    応談

  • フィアット 131 RACING 2.0TC 

    本体価格
    応談

関東
167
85.6万円
関西
38
81.8万円
東海
68
89.1万円
北海道
21
114.5万円
九州
40
86.9万円
東北
43
96.6万円
北陸・甲信越
21
97.1万円
中国
32
95.1万円
四国
7
112.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツと131のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フィアット  131
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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