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インプレッサスポーツと131を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フィアット  131
VS
19.8万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
131の相場表を見る
1159 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 バックカメラ HID ETC DVD再生 オートエアコン/フォグランプ

    本体価格
    76.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド パナソニックナビ バックモニター クルコン DVD再生 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    77.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 車検整備付 自社保証6ヵ月付 前後ドライブレコーダー 純正8インチナビ フルセグ 走行中再生可 バックカメラ ETC Bluetooth パドルシフト パワーシート LEDヘッドライト スペアキー付

    本体価格
    129.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/クルコン/Bカメラ/純正18インチAW

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション/STI(F・S・R)スポイラー/STIマフラー/STIシフトノブ/STI18インチAW/純正ナビ/バックモニター/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    161.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD アルミホイール アイドリングストップ 電

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ワンオーナーSDナビフルセグバックカメラ 新車保証書 記録簿 取説 Bluetooth ドラレコ I-STOP ETC レーダークルーズ プッシュスタート パドルシフト LEDライト タイミングチェーン車 ISOFIX

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD プッシュスタート社外ナービ ワンセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 131 RACING 2.0TC 

    本体価格
    応談

  • フィアット 131 アバルトラリー FIA-Gr.4ホモロゲモデル 400台限定車 FIA Gr.4ホモロゲーションモデル 純正クロモドラ15インチ軽合金ホイール 左ハンドル 5速M/T オーバーフェンダー ロッソアランチョ ETC フロントスカート ルーフ&リアスポイラー

    本体価格
    応談

関東
312
104.3万円
関西
117
112.5万円
東海
124
117.4万円
北海道
158
96.7万円
九州
100
108.4万円
東北
137
114万円
北陸・甲信越
123
113.7万円
中国
68
119.3万円
四国
20
120.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサスポーツと131のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フィアット  131
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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