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500(チンクエチェント)とジュニアを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ジュニア
VS
10万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 358万円508万円
ジュニアの相場表を見る
934 中古車掲載台数 34
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト Carplay Bluetooth 前後ドラレコ ETC クルーズコントロール 純正14インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    168.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト クルーズコントロール 革巻きステアリング 純正ディスプレイオーディオ ステアリングスイッチ パドルシフト キーレス ETC

    本体価格
    228.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC キーレス Bluetooth ホワイトルーフ

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期型 純正ディスプレイオーディオ CarPlay BT USB デイライトLED ハーフレザーシート ETC 純正前後ドライブレコーダー ステアリングスイッチ フロアマット 禁煙車

    本体価格
    143万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) F レストア歴有

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ナビ バックカメラ キーレス 純正アルミホイール アイドリングストップ MTモード パワーウィンドウ パワーステアリング 横滑り防止装置 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    159.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 認定中古車 ディーラー車 純正オーディオ キセノン LEDデイライト アイドリングストップ USB 純正15インチAW 盗難防止システム パーキングセンサー  フォグランプ ガラスルーフ  ターボ 前後ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車保証2年 7インチユーコネクト AppleCarPlay バックカメラ 社外LEDヘッドライト パドルシフト 前後ドライブレコーダー ボンネットクロームライン アイドリングストップ 14インチスチールホイール

    本体価格
    197.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アランチャ キーレス・アルミ・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 下取り車

    本体価格
    18万円

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    410.8万円

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    411.8万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ スペチアーレ 

    本体価格
    493万円

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    本体価格
    479万円

関東
266
115.5万円
関西
189
113.1万円
東海
159
135.6万円
北海道
34
128.5万円
九州
104
106.9万円
東北
66
117.2万円
北陸・甲信越
46
112.6万円
中国
47
137.6万円
四国
23
95.3万円
地域別台数
関東
15
437.6万円
関西
3
433.4万円
東海
6
406.6万円
北海道
1
418万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
470.7万円
中国
5
463.2万円
四国
1
438万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ジュニア
179万円344万円 新車時価格 420万円571万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1780×1585
875~1368 排気量(cc) 1199
69~100 最高出力(馬力) 136~156
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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