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500(チンクエチェント)とプントを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  プント
VS
8.5万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 20万円78万円
プントの相場表を見る
917 中古車掲載台数 9
  • フィアット 500(チンクエチェント) プーラ 限定車 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車 記録簿

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 POP ミントグリーン

    本体価格
    175万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 100台限定車 ボルドーレザー 専用15AW

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ バックカメラ 禁煙車 ETC 14インチホイール リアフォグランプ 7インチUconnectオーディオ(アンドロイドオート&アップルカープレイ対応) リアフォグランプ 取説記録簿

    本体価格
    147.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ /ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC 純正アルミホイール LEDリングデイライト ステアリングリモコン

    本体価格
    70.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    46.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 Pop 

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
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    本体価格
    42.7万円

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    20万円

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    応談

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    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    77.9万円

  • フィアット プント ELXスピードギア OZ17AW キーレス CD

    本体価格
    58万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    78万円

関東
246
112万円
関西
190
117.9万円
東海
149
131.4万円
北海道
42
122.5万円
九州
112
100.8万円
東北
62
118.3万円
北陸・甲信越
43
107.5万円
中国
52
129万円
四国
21
89.6万円
地域別台数
関東
2
29.8万円
関西
2
67.9万円
東海
3
68万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
42.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とプントのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  プント
179万円344万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 77
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 15.7km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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