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500(チンクエチェント)と1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  1シリーズ
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
907 中古車掲載台数 895
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツ ツインエアスポーツ パナソニックゴリラナビTV ETC スペアタイヤ

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 100台限定 ボルドーレザー ガラスルーフ  ポルトローナ・フラウ製レザーシート 純正15インチアルミホイール ETC 純正ディスプレイオーディオ カープレイ ドライブレコーダー シートヒーター Bluetooth 100台仕様

    本体価格
    118.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アランチャ ローザローザ全塗装済 ピンク!

    本体価格
    80万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ AppleCarPlay ETC車載器 チェックファブリックシート Bluetooth再生 USBポート アイボリー革巻ステアリングホイール バニティミラー ノーマルルーフ 禁煙車

    本体価格
    114.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    47.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ナビ バックカメラ 地デジTV ETC

    本体価格
    170.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツプラス ETC・キーレス・5速ミッション

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト バックカメラ/ETC/ドラレコ/レーダー/AppleCarPlay/認定中古車保証/ディーラー整備

    本体価格
    210万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 認定中古車/禁煙車/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ チョコムー エディション 禁煙車 バックカメラ ナビ ETC 100台限定 Chocomoo氏コラボ

    本体価格
    105万円

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    168万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    183万円

関東
247
116.9万円
関西
181
121.4万円
東海
157
130.4万円
北海道
33
116.5万円
九州
111
111.8万円
東北
61
110.2万円
北陸・甲信越
53
127.3万円
中国
45
135.9万円
四国
19
122.1万円
地域別台数
関東
344
234万円
関西
193
227.4万円
東海
146
253万円
北海道
10
289万円
九州
101
262.3万円
東北
29
183.1万円
北陸・甲信越
29
207.3万円
中国
27
215.3万円
四国
16
239万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  1シリーズ
179万円344万円 新車時価格 478万円728万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
875~1368 排気量(cc) 1498~1998
69~100 最高出力(馬力) 149~300
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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