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500(チンクエチェント)とレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  レジェンド
VS
13万円330万円
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中古車相場 33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
889 中古車掲載台数 106
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ドライブレコーダー前後/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/ETC車載器/AppleCarPlay/AndroidAuto/

    本体価格
    154万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アッズーラ 300台限定車 タイベル交換済 15AW

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ツインエアエンジン ターボ 地デジナビ

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ ナビ アルミホイール AT ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    23.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 走行3.2万km ターボ アイドリングストップ キーレスキー 純正CDオーディオ ステアリングスイッチ ETC ポータブルナビ ワンセグTV リアフイルム スペアキー 14インチAW

    本体価格
    51.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 禁煙車 AppleCarPlay Bluetooth オートライト キーレス USB クルーズコントロール

    本体価格
    179万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ カロッツェリアナビ ETC キーレスキー

    本体価格
    58.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 新車保証継承 認定中古車保証1年 禁煙 ガラスルーフ 15インチアルミホイール TV バックカメラ シートカバー ドライブレコーダー イタリアンフェンダーバッジ ETC Carplay Bluetooth

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 限定100台タイミングベルト・タイヤ交換 後期型 フラウレザーシート アップルカープレイ ETC 前後ドラレコ  リアパーキングセンサー オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ レジェンド V6 Xi エクスクルーシブ 記録簿 サンルーフ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD パワートランク・本革・アキュラ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    260万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 本革シート シートヒーター ETC 純正アルミ コーナーセンサー

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 アドバンスパッケージ 4WD ナビ  アルミ  バックカメラ  CD

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD レザーシート サンルーフ HDMI入力

    本体価格
    150万円

  • ホンダ レジェンド V6Giエクスクルーシブ 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    231万円

  • ホンダ レジェンド HYBRID EX 1年保証 修復歴無 黒革P冷暖エアシート

    本体価格
    168万円

関東
248
114.3万円
関西
178
113.4万円
東海
155
127万円
北海道
26
123.9万円
九州
108
115.2万円
東北
55
94.6万円
北陸・甲信越
45
129.5万円
中国
44
131.8万円
四国
30
116.6万円
地域別台数
関東
34
205.9万円
関西
11
188.2万円
東海
22
241.8万円
北海道
9
157.8万円
九州
6
208万円
東北
9
141.7万円
北陸・甲信越
9
200.6万円
中国
5
146.9万円
四国
1
319.9万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  レジェンド
179万円344万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
875~1368 排気量(cc) 3471
69~100 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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