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ヴェゼルと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 12万円356.5万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
5107 中古車掲載台数 897
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン LEDフォグ ドアバイザー 横滑り防止

    本体価格
    138.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1オー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ ハーフレザーシート ドラレコ ETC Bluetooth シートヒーター LEDヘッド/フロントフォグ 純正18インチアルミ

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 純正SDナビ パドルシフト シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッド 純正18インチアルミホイール バックカメラ CD&DVD プッシュスタート レーンキープアシスト ドライブレコーダー

    本体価格
    170.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda CONNECT ブラインドスポットインフ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ パノラマルーフ 純正ナビ コンビシート ブラインドスポット

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda CONNECT ディスプレイ・ドラレコ・

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター 禁煙車 前後ドラレコ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッド レーンキープ スマートキー

    本体価格
    288.6万円

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  • フィアット 500(チンクエチェント) ハイブリッド ローンチエディション 国内未導入 ハイブリッド 左ハンドル 6MT ハーフレザー ガラスルーフ クルーズコントロール アイドリングストップ オートエアコン レインセンサー カロッツェリアナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    249万円

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    本体価格
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    49万円

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    本体価格
    149.9万円

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  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビバックカメラETC

    本体価格
    41.8万円

関東
1443
241.8万円
関西
630
251.2万円
東海
770
258.9万円
北海道
234
228.8万円
九州
718
242万円
東北
452
228.6万円
北陸・甲信越
363
249.4万円
中国
290
241.7万円
四国
207
243.2万円
地域別台数
関東
246
116.1万円
関西
180
121.6万円
東海
149
131.1万円
北海道
32
125.3万円
九州
110
111.3万円
東北
61
100.7万円
北陸・甲信越
52
128.4万円
中国
46
131.6万円
四国
21
114.3万円

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ホンダ  ヴェゼル   フィアット  500(チンクエチェント)
227.9万円396.9万円 新車時価格 179万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1496 排気量(cc) 875~1368
106~118 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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