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500(チンクエチェント)とRX-7を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   マツダ  RX-7
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
903 中古車掲載台数 52
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ナビ TV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    38万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 認定中古車 ツインエア ETC ドラレコ カープレイ アンドロイドオート 電子メーター オートクルーズ

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー チェック柄シート ETC ドラレコ マニュアルエアコン 認定中古車保証1年 禁煙 クルーズコントロール LEDヘッドライト applecarplay androidauto

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス/CD/アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ETC バックモニター

    本体価格
    273万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スポーツ デュアロジック 認定中古車 限定車 ディーラー車 専用スポーツシート 専用16インチアルミ ツインエアターボ キーレス パーキングセンサー デュアロジック5AT MTモード付 スポーツシート 専用前後バンパー

    本体価格
    249.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジャッラ 限定車160台 正規ディーラー車

    本体価格
    71万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正ディスプレイオーディオ・USB・純正14インチAW・フロント・リアドラレコ・ETC・MTモード・キーレス・ターボエンジン・ディーラー車・右ハンドル

    本体価格
    149.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マヌアーレ ピゥ チエロ ワンオナ/禁煙車/ドラレコ/ビーツオーディオ/ETC/認定中古車保証/155台限定

    本体価格
    255万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) F 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    920万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 社外アルミ・走行距離27000km・5速MT

    本体価格
    680万円

  • マツダ RX-7 タイプR E/g圧縮平均8.83kPa・E/g交換済(ディーラー)

    本体価格
    660万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 C-WESTエアロ SSR17インチAW TEIN車高調 フジツボマフラー D席レカロセミバケットシート 保証書 取扱説明書 H15.16.19.21.23.25.26.28.29.30.R1.2

    本体価格
    687.8万円

関東
244
117.7万円
関西
177
122.4万円
東海
155
130.4万円
北海道
32
124.9万円
九州
110
108.6万円
東北
61
106.9万円
北陸・甲信越
55
129.3万円
中国
48
135万円
四国
21
113.8万円
地域別台数
関東
18
643.6万円
関西
10
705.8万円
東海
5
708.3万円
北海道
0
---
九州
5
663.5万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
10
718万円
四国
2
637.5万円

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500(チンクエチェント)とRX-7のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   マツダ  RX-7
179万円344万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
875~1368 排気量(cc) 1308
69~100 最高出力(馬力) 255~280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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