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マーチと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
7万円228万円
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中古車相場 15万円378万円
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885 中古車掲載台数 857
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    本体価格
    23万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ・フルセグTV・ETC

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  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

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  • 日産 マーチ ワンセグTV・ETC付き ワンセグTV・ETC付き

    本体価格
    46万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT ナビ 地デジ BT音楽 専用エアロ AW

    本体価格
    108万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • 日産 マーチ ニスモ 

    本体価格
    74万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO TK7512 カスタム ストラーダSDナビ

    本体価格
    79万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 特別仕様車 純ナビ フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    62万円

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関東
288
57.2万円
関西
109
48.5万円
東海
94
61.3万円
北海道
61
48.5万円
九州
111
43.4万円
東北
75
51万円
北陸・甲信越
58
51.2万円
中国
55
52.7万円
四国
34
38.4万円
地域別台数
関東
267
107.9万円
関西
163
101.6万円
東海
140
124.8万円
北海道
35
118.8万円
九州
80
91.7万円
東北
58
117.4万円
北陸・甲信越
51
119.8万円
中国
37
96.4万円
四国
26
132.4万円

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日産  マーチ   フィアット  500(チンクエチェント)
100万円356.4万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1198~1597 排気量(cc) 875~1368
79~150 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 13.8~22km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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