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500(チンクエチェント)と3008を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   プジョー  3008
VS
13.5万円348万円
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中古車相場 17.9万円650万円
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813 中古車掲載台数 285
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ 

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ アバルト17インチアルミ

    本体価格
    35.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    40万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ 左ハンドル バッテリー新品 ETC ナビ

    本体価格
    109.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) F 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    44万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ディスプレイオーディオ BT ETC ドラレコ

    本体価格
    152.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ 限定530台 認定中古車 TFTメーター

    本体価格
    252万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マジェンタ 1オーナー 100台限定カラー 禁煙車

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    171万円

関東
231
105.2万円
関西
142
109.9万円
東海
145
125.9万円
北海道
24
103.2万円
九州
98
94.6万円
東北
60
100.7万円
北陸・甲信越
48
114.6万円
中国
34
90.4万円
四国
31
134.9万円
地域別台数
関東
91
298.1万円
関西
42
265.4万円
東海
66
301.4万円
北海道
9
289.3万円
九州
26
283.2万円
東北
18
219.2万円
北陸・甲信越
22
318.5万円
中国
9
310.6万円
四国
2
227.4万円

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500(チンクエチェント)と3008のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   プジョー  3008
179万円344万円 新車時価格 489万円558万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
875~1368 排気量(cc) 1199
69~100 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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