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500(チンクエチェント)と3008を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   プジョー  3008
VS
15万円378万円
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中古車相場 35万円603.4万円
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847 中古車掲載台数 280
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    本体価格
    265万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 正規認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    169万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ サンルーフ キセノン フォグランプ

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ ワンオーナー 保証付き

    本体価格
    72万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 検 2年/後期/ナビ/Bluetooth/Dレコ/TV/禁煙

    本体価格
    50万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ・AppleCarPlay

    本体価格
    166.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ 限定車 純正OPアルミ カープレイ

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Uconnect ETC キーレスキー

    本体価格
    89.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミラー 100台限定タイベル交換渡 ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    129万円

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関東
274
105.8万円
関西
159
95.9万円
東海
138
127万円
北海道
36
111.5万円
九州
81
95.1万円
東北
55
111.1万円
北陸・甲信越
48
119.4万円
中国
30
85.9万円
四国
26
134.4万円
地域別台数
関東
94
296.2万円
関西
43
284.4万円
東海
61
302.1万円
北海道
8
367.6万円
九州
25
271万円
東北
19
279.1万円
北陸・甲信越
21
268.5万円
中国
6
214.4万円
四国
3
256万円

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500(チンクエチェント)と3008のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   プジョー  3008
179万円344万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
875~1368 排気量(cc) 1598~1997
69~100 最高出力(馬力) 165~200
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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