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フォレスターとリトモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フィアット  リトモ
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 268万円
リトモの相場表を見る
1891 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロント&サイド&バックカメラ シートメモリー ドアバイザー ハンドルヒーター リヤビークルディテクション SRH ドライバーモニタリングシステム オートビークルホールド

    本体価格
    374万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター バックカメラ スマートキー

    本体価格
    60.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアトーン8インチナビ 地デジ Bカメラ サンルーフ レーダークルーズ デジタルインナー パワートランク サイド&フロントカメラ シートヒーター レーンアシスト アイサイト 衝突軽減

    本体価格
    230.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ETC・TV・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート シートヒーター パワーシート Bluetooth フルセグTV ETC 盗難防止装置 MTモード付 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/パドルシフト/デジタルインナーミラー/ETC/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター

    本体価格
    242.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー TV ETC Bluetooth 本革シート LEDヘッドライト パワーシート パワーバックドア シートヒーター 18インチアルミホイール

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    215.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    211.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    90.6万円

ピックアップ中古車
  • フィアット リトモ 130TCアバルト 正規輸入車・取説・ソレックスツインキャブ

    本体価格
    268万円

関東
575
241.1万円
関西
222
246.8万円
東海
275
249.9万円
北海道
202
209.4万円
九州
161
246.6万円
東北
177
235.2万円
北陸・甲信越
179
203.2万円
中国
69
234.4万円
四国
31
244万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォレスターとリトモのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フィアット  リトモ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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