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フーガとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   フィアット  プントエヴォ
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
329 中古車掲載台数 4
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革フルエアロ新品車高調SSR20新品タイヤ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 純正HDDナビ アラウンドビューモニター 本革シート シートエアコン 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール クリアランスソナー フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 禁煙車 ETC パワーシート

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ Bluetooth接続 ワンオーナー フルセグTV ETC 純正ドラレコ USB入力端子 電動シート バックカメラ DVD再生 横滑り防止 社外アルミ CD再生 インテリキー

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP BOSEサウンド/前後席シートヒーター/黒革電動シート/前席シートエアコン/クルーズコントロール/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/サイド・バックカメラ/純正18AW/HIDオートライト

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD メーカーHDDナビ 黒革 BOSEサウンド エアシート シートヒーター Pシート D席シートメモリー 地デジ アラウンドビューM インテリキー ETC 電動テレスコ 前後ドラレコ LEDヘッドライト オットマン アンビエントライト

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 新品タイヤ/サンルーフ/純正 HDDナビ/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    94万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS メーカーナビ フルセグ BT パドルシフト

    本体価格
    75.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 自社 ローン 対応 下取り強化中 検2年 ETC ワンセグTV プッシュスタート クルーズコントロール BOSEサウンドシステム ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP HDDナビ 本革シート 前席エアコンディショニングシート 後席パワーリクライニグシート・シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • 日産 フーガ フーガ 250GT ナビ ETC

    本体価格
    68万円

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  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

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    58万円

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    22.6万円

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    本体価格
    24.8万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
141
120.4万円
関西
37
114万円
東海
57
108.9万円
北海道
20
112.6万円
九州
32
95.9万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
12
137.5万円
中国
10
94.1万円
四国
7
102.8万円
地域別台数
関東
2
23.7万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
31.6万円

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日産  フーガ   フィアット  プントエヴォ
399万円626.3万円 新車時価格 205万円230万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
2495~3696 排気量(cc) 1368
225~333 最高出力(馬力) 77
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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