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500Xとウルスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   ランボルギーニ  ウルス
VS
40万円400.7万円
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中古車相場 2266万円6880万円
ウルスの相場表を見る
233 中古車掲載台数 145
  • フィアット 500X クロス 認定中古車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500X イエロークロス 4WD 

    本体価格
    95.5万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ワンオーナー 禁煙車 CarPlay

    本体価格
    116万円

  • フィアット 500X Yacht Club Capri 1.3 FireFly DCT 日本未導入モデル キャンバスルーフ

    本体価格
    400.7万円

  • フィアット 500X Infinito 

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500X クロス 電動ブラックレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー 純正ディスプレイオーディオ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ブラックレザーシート バックカメラ ポータブルナビ  走行モード切替 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート 純正18インチAW ETC ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500X Brezza 

    本体価格
    305.7万円

  • フィアット 500X グランビスタ 全国128台限定車 ワンオーナー 電動パラノミックサンルーフ パワーシート シートヒーター ドラレコ前後 ETC付き LEDヘッドライト レザーシート オートハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    192.8万円

  • フィアット 500X クロス 後期 茶革 ワンオーナー フローティング9型ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC レーダークルーズ LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    120.9万円

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  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    4180万円

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    応談

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    4300万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    4620万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Monocerus (ホワイト)

    本体価格
    4300万円

関東
61
189.3万円
関西
44
171.4万円
東海
48
165.2万円
北海道
3
136.4万円
九州
20
164.3万円
東北
20
146.4万円
北陸・甲信越
24
213.8万円
中国
9
234.2万円
四国
4
189.2万円
地域別台数
関東
64
3880.1万円
関西
25
3398.2万円
東海
27
3659.3万円
北海道
3
4275.3万円
九州
9
3762.9万円
東北
4
3707万円
北陸・甲信越
1
3300万円
中国
10
3847.3万円
四国
2
5580万円

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500Xとウルスのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ランボルギーニ  ウルス
286.2万円435万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1331~1368 排気量(cc) 3996
140~170 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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