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500Xとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   日産  プレジデント
VS
40万円400.7万円
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中古車相場 56万円288万円
プレジデントの相場表を見る
228 中古車掲載台数 53
  • フィアット 500X インフィニート 限定車 Uconnect ETC Bモニター サンルーフ

    本体価格
    156.7万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/バックガイドモニター+パーキングセンサー/純正ディスクプレイオーディ

    本体価格
    94万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC 18インチアルミホイール カープレイ ETC 前面衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    247.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ETC バックカメラ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • フィアット 500X クロス ACC 黒革シート ディスプレイオーディオ Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライ パーキングセンサー 純正17インチAW 衝突軽減B BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    202万円

  • フィアット 500X クロス LED ACC 衝突軽減B Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500X クラブ 走行5100km スマートキー バックカメラ 前後ソナー Uconnect USB Bluetooth ACC 衝突軽減 ブラインドスポットアシスト ETC

    本体価格
    195.9万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ ブラウンレザーシート 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500X スポーツ 正規認定中古車 19インチAW CarPlay 禁煙

    本体価格
    289万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 禁煙車 記録簿付 エアコン

    本体価格
    80万円

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    113万円

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    168万円

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    本体価格
    88万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ロング ALLパワーシート DVDモニター

    本体価格
    130万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 全席Pシート クルコン ヒーター ETC

    本体価格
    130.5万円

関東
64
196.2万円
関西
41
178.9万円
東海
43
169.3万円
北海道
4
124.8万円
九州
20
172.9万円
東北
22
154.7万円
北陸・甲信越
22
220.1万円
中国
10
220.3万円
四国
2
151.8万円
地域別台数
関東
17
174.1万円
関西
2
139万円
東海
11
191.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
184.3万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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プレジデントの中古車を探す

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フィアット  500X   日産  プレジデント
286.2万円435万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1331~1368 排気量(cc) 4494
140~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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