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500Xとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   トヨタ  オリジン
VS
40万円400.7万円
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中古車相場 232.5万円598万円
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274 中古車掲載台数 10
  • フィアット 500X クロス AppleCarplay/茶革シート/シートヒーター/LEDヘッドライト/バックモニター/クリアランスソナー/アダプティブクルーズコントロール/ディスプレイオーディオ/パドルシフト/純正アルミホイール/ETC

    本体価格
    140.8万円

  • フィアット 500X ブレッザ 認定中古車 限定100台 電動ソフトトップ CarPlay 禁煙

    本体価格
    305万円

  • フィアット 500X コンフォート AppleCarPlay シートヒーター

    本体価格
    172万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 1.3ターボ 6速AT 前後ドラレコ ETC ヒーター付レザーシート アップルアンドロイド対応 アダプティブクルコン 自動ハイビームLED スポーツバンパー 後カメラ 19inAW ワンオーナー禁煙

    本体価格
    182.2万円

  • フィアット 500X クロス LED ACC 衝突軽減B Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500X インフィニート 100台限定 電動開閉式ソフトトップ 17インチAW 8ウエイパワーシート シートヒーター 認定中古車保証1年付

    本体価格
    237.6万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革シート Bカメラ LED 純正19AW

    本体価格
    189万円

  • フィアット 500X 1.3 ハーフレザーシート シートヒーター ディスプレイオーディオ USB Bluetooth 前後ドラレコ ETC LEDヘッドランプ LEDフォグランプ オートライト オートハイビーム セーフティードライブアシスト!!

    本体価格
    187.8万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay 新車保証付 弊社代車

    本体価格
    265.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ドラレコ付き キーレス パワーシート

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    321万円

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    本体価格
    412.5万円

関東
89
203.2万円
関西
51
196万円
東海
39
161.1万円
北海道
8
181.9万円
九州
27
173.8万円
東北
25
159.5万円
北陸・甲信越
22
218.7万円
中国
11
230.8万円
四国
2
229.5万円
地域別台数
関東
3
522.3万円
関西
2
281.3万円
東海
2
412.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
463.8万円
中国
2
440万円
四国
0
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500Xの中古車を探す

オリジンの中古車を探す

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500Xとオリジンのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   トヨタ  オリジン
286.2万円435万円 新車時価格 700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1331~1368 排気量(cc) 2997
140~170 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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