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ドブロとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  ドブロ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
239.8万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
23 中古車掲載台数 186
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AT・ドライブレコーダー・TV・ETC・アダプティブクルーズコントロール・レーンキーピングアシスト

    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 両側スライドドアUconnectディスプレイオーディオBluetoothオーディオADAS運転支援システムアダプティブクルーズコントロールレーンキープ衝突軽減ブレーキエコレザーシートハンドルヒーター

    本体価格
    381.2万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ (1オーナー車/フロントRECAROシート/前後同色バンパー塗装済み/Apple Car Play対応純正ディスプレイオーディオ/USB/Bトゥース/Bカメラ/純正17インチAW/LEDヘッドライト/フォグランプ/スマートキー)

    本体価格
    239.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AT・ETC・バックカメラ・AppleCar Play Android Auto対応・パドルシフト

    本体価格
    325万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ機能付 16インチアルミホール デイタイムランニングライト オートエアコン 元代車

    本体価格
    369.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ フィアット正規ディーラー認定中古車・新車保証継承・禁煙車・ワンオーナー・16インチAW・アダクティブクルーズコントロール・バックカメラ

    本体価格
    349万円

  • フィアット ドブロ 1.5 

    本体価格
    298万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ キャンピングカー仕様/ホワイトハウス製 POP HOT/ポップアップルーフ/FFヒーター/走行充電/サブバッテリー/DCソケット/室内LED照明/防水テント/外部電源&AC室内コンセント/フラットベットキット

    本体価格
    539.5万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ TV バックカメラ 社外W出しマフラー Tベルト交換済

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    58万円

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    本体価格
    219.9万円

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    128万円

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    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    65万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ 新タイヤ4本 ナビTVバックカメラ 前後ドラレコ シートヒーター 18AW

    本体価格
    110万円

関東
6
358.2万円
関西
4
363.8万円
東海
3
270.8万円
北海道
1
378万円
九州
2
354.9万円
東北
3
314.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
308万円
四国
2
348万円
地域別台数
関東
73
109.8万円
関西
51
133万円
東海
22
90.7万円
北海道
5
60.2万円
九州
8
95.6万円
東北
16
77.4万円
北陸・甲信越
6
137.8万円
中国
3
62万円
四国
2
236.5万円

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ドブロとジュリエッタのカタログ情報を比較する

フィアット  ドブロ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
394万円451万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4405×1850×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1498 排気量(cc) 1368~1742
130 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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