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LCとドブロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   フィアット  ドブロ
VS
531万円1862.8万円
LCの相場表を見る
中古車相場 288万円428万円
ドブロの相場表を見る
215 中古車掲載台数 30
  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ TRD製21インチ マークレビンソン

    本体価格
    890.7万円

  • レクサス LC 500 

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ Bluetooth 前後ドラレコ 21AW 黒内装 禁煙

    本体価格
    857万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ Mレビンソン 鍛造21AW  HUD

    本体価格
    915万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ LEXUSセーフティ+/モデリスタ/HUD/パワクラ

    本体価格
    828万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ セミアニリン本革/オーカー 寒冷地仕様

    本体価格
    800万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ オーカーレザー/カーボンパネル/ETC

    本体価格
    638万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブリージーブルーシート レーダークルーズ

    本体価格
    685万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ナビTV 茶革 マークレビンソン BSM

    本体価格
    758万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ HUD・マクレビ・ステアリングヒーター

    本体価格
    778万円

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    128万円

関東
59
878.8万円
関西
57
937.3万円
東海
45
848.3万円
北海道
10
853万円
九州
16
966.5万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
863.5万円
四国
4
922万円
地域別台数
関東
13
326.1万円
関西
4
330.2万円
東海
6
298.4万円
北海道
2
333万円
九州
4
346.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
319.9万円
四国
0
---

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LCとドブロのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   フィアット  ドブロ
1300万円1760万円 新車時価格 399万円426万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
3456~4968 排気量(cc) 1498
299~477 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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