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V60とドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   フィアット  ドブロマキシ
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 308万円428万円
ドブロマキシの相場表を見る
598 中古車掲載台数 18
  • ボルボ V60 B4 モメンタム PowerSeat&ClimatePKG ドラレコ 48V 白革 フロント8ウェイパワーシート 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 4ゾーンフルオートエアコン 電動ランバーサポート 助手席シートメモリー機構

    本体価格
    280万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ アイシン製8速AT ディーゼルターボ追突軽減ブレーキ BLIS EGR洗浄 ETC

    本体価格
    137万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド シルバードーンメタリック 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 360°カメラ 18インチAW

    本体価格
    434万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 VOLVO SELEKT保証(新車保証継承) 弊社社有車 禁煙 Harman Kardonスピーカー シートヒーター アダプティブクルーズ(ステアリングアシスト)

    本体価格
    549.8万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 認定中古車 インテリセーフ 衝

    本体価格
    305万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ドラレコ 白革 デニムブルーメタリック harman/kardonプレミアムサウンド マッサージ機能 ベンチレーション機能 フロントシートヒーター ドリフトウッドパネル パワーテールゲート 360°カメラ 18インチAW

    本体価格
    298万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    645万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ サンダーグレーメタリック harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 19インチAW

    本体価格
    443万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート マッサージ ベンチレーション ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC パワーテールゲート

    本体価格
    539.9万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン 2年保証付 オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    127.8万円

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  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 100台限定車 1オーナー 純正ベッドキット

    本体価格
    399万円

関東
289
371.7万円
関西
111
324.8万円
東海
89
371.2万円
北海道
18
440万円
九州
35
406.1万円
東北
13
239.2万円
北陸・甲信越
20
403.9万円
中国
17
409.1万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
8
382.8万円
関西
0
---
東海
2
364.5万円
北海道
3
401万円
九州
1
368万円
東北
1
399.2万円
北陸・甲信越
1
318万円
中国
1
329.9万円
四国
1
385万円

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V60とドブロマキシのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フィアット  ドブロマキシ
499万円999万円 新車時価格 396万円444万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1968 排気量(cc) 1498
197~333 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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