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フーガとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   フォード  フィエスタ
VS
19.8万円363万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
323 中古車掲載台数 6
  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒本革シート BOSEサウンド パワーシート HDDナビバックカメラ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT (メーカーHDDナビ)(バック&サイドカメラ)(パワーシート)(ETC)(オートライト)(HIDヘッド)(フォグランプ)(スマートキー&プッシュスタート)(Bluetooth)(純正18インチAW)

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD ユーザー買取車 ローダウン 夏21インチアルミタイヤ付き 冬18インチアルミ Bluetooth対応 ナビ テレビ ETC バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー 本革シート

    本体価格
    78万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR クール エクスクルーシブ 4WD サンルーフ/BOSEサウンド/シートコンディショナー

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロパッケージ

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ブラックハーフレザーシート/N席オットマン/新品タナベ車高調/新品21インチタイヤホイール/新品インフィニティエンブレム/純OPエアロバンパー/Bluetooth/ナビTV/サイドバックカメラ/ETC

    本体価格
    154.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS TEIN車高調/トランクスポイラー/HDD純正8インチナビ/MT付AT/パドルシフト/ハーフレザーシート/助手席側オットマン/ETC/オートクルーズコントロール/DVD/CD/禁煙車/パワーシート

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD セーフティシールドパッケージ 本革内装 1オーナー 禁煙車 8インチナビ 地デジ ブルートゥース サイド&バックカメラ BOSE ETC フォレストエアコン Fシートエアコン 助手席パワーオットマン

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ 後期型/特別仕様車/BOSEサウンドスピーカー/白本革/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/助手席オットマン/シートヒーター/エアシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    142万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

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    79万円

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  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    60万円

関東
127
124.3万円
関西
40
127.4万円
東海
52
112.8万円
北海道
24
114.9万円
九州
34
87.8万円
東北
16
76.1万円
北陸・甲信越
13
144.1万円
中国
10
108.8万円
四国
7
121.9万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとフィエスタのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   フォード  フィエスタ
399万円626.3万円 新車時価格 229万円248万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2495~3696 排気量(cc) 997
225~333 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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