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フリードとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フォード  フォーカス
VS
9万円329.7万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 19万円149万円
フォーカスの相場表を見る
4182 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリード 1.5 G 元弊社デモカー メモリーナビVXM-237VFNi)

    本体価格
    233万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD ワンオーナー メモリーナビ 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    208.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング カロッツェリアナビ リアカメラ Bluetoot

    本体価格
    134万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ETC 両側電動スライドドア クルーズコン

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減 両電スライド ナビ バックカメラ

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 両側スライド ETC フルセグTV スマートキー

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビVXM-194VFi装着車

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ホンダ認定中古車 HIDヘッドライト

    本体価格
    55.8万円

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  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • フォード フォーカス 1600 ギア オリジナル車両・YouTube紹介動画有

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    55.5万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト アクティブシティS パワーシート クルコン

    本体価格
    139.8万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト オプションナビTV禁煙黒本革パワーシート

    本体価格
    149万円

  • フォード フォーカス スポーツ フルセグナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    49万円

  • フォード フォーカス スポーツ エコブースト アクティブシティS クルコン ナビ フルセグ

    本体価格
    99.8万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    79万円

  • フォード フォーカス 2000 ギア タイミングベルト済検R7年7月

    本体価格
    19万円

関東
1133
148.1万円
関西
647
168.5万円
東海
483
180.7万円
北海道
201
160.1万円
九州
605
165.4万円
東北
511
212.1万円
北陸・甲信越
264
163.5万円
中国
207
170.7万円
四国
131
166.4万円
地域別台数
関東
6
74.7万円
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
0
---

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ホンダ  フリード   フォード  フォーカス
188万円333.3万円 新車時価格 286万円349万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1496 排気量(cc) 1497~1998
110~131 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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