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ヴェゼルとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォード  フォーカス
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
5177 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダコネクトDA 全方位カメラ 無限マフラ

    本体価格
    309万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G R5年5月登録 ホンダセンシング ETC LEDヘッドランプ バックカメラ スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    320万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    342.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 元当社デモカー/コネクトディスプレイナビ/ETC2.0/ブラインドスポット/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト/シーケンシャルウインカー/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    353.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 9インチ純正SDナビ/フルセグ/ブルートゥース/Bカメラ アップルカープレイ アーバンスタイルグリル LEDヘッドランプ ETC2.0 ステリモ レーダークルーズ 電動パーキング ワイヤレス充電器

    本体価格
    314万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ パノラマルーフ・BSM

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z /栃木県/ガリバー宇都宮店

    本体価格
    262.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング LED・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 当社デモカー 9インチコネクトナビ ETC

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

関東
1527
241.2万円
関西
629
253.5万円
東海
792
261.1万円
北海道
236
231万円
九州
709
242.5万円
東北
435
228.1万円
北陸・甲信越
349
249.4万円
中国
285
246.1万円
四国
215
247.4万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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ヴェゼルとフォーカスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォード  フォーカス
227.9万円396.9万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1496 排気量(cc) 1497~1998
106~118 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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