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XVとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フォード  モンデオワゴン
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
760 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    189万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD X-MODE・リヤビーグルディテクション・アイドリングストップ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・パドルシフト機能・17インチアルミホイール

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 2.0i-Sアイサイト ルーフレール 8型ナビ禁煙

    本体価格
    176.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/SD/USB/バックカメラ/衝突軽減/車線逸脱/X-MODE/追従機能付クルーズコントロール/ハンドル連動ヘッドライト/ETC

    本体価格
    145.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革シート ルーフレール シートヒーター 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ フルセグ Bluetooth LEDヘッド 純正17インチアルミ

    本体価格
    150.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC・TV・ナビ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 アイサイト レーダークルーズコントロール フルセグ付き純正ナビ バックモニター  障害物センサー ETC オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    178.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ 電動シート

    本体価格
    78万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD /バックカメラ/BlueTooth

    本体価格
    149万円

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関東
161
174.1万円
関西
60
175.8万円
東海
106
173.6万円
北海道
80
174.5万円
九州
98
184.6万円
東北
97
173.6万円
北陸・甲信越
106
174.9万円
中国
40
174.4万円
四国
12
168.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モンデオワゴンの中古車を探す

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XVとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォード  モンデオワゴン
213.8万円295.9万円 新車時価格 309.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1599~1995 排気量(cc) 1998~2494
115~154 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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