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エクスプローラーとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
51.8万円678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 507.7万円949万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
115 中古車掲載台数 32
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    本体価格
    134万円

  • フォード エクスプローラー 1ナンバー16社外AWグッドリッチタ イヤカーペット張替済3列目フラット施工

    本体価格
    69万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー最終モデル 2WD LEDヘッド

    本体価格
    418万円

  • フォード エクスプローラー XLT 

    本体価格
    119万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 2000cc/バッテリー新品/社外ナビ/ベージュ革/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/クルコン/パワーシート/フルセグTV/Bluetooth/ETC/USB/HID/7人乗り3列シート

    本体価格
    114.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 カロッツェリアナビ フルセグ 後席モニター Bluetooth 音楽録音 障害物ソナー クルコン シートヒーター シートクーラー 電動リアゲート ETC フロント・バックカメラ 22インチアルミ

    本体価格
    170万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュレザーシート ワンオーナー フロント・サイド・バックカメラ 前後ドラレコ ETC クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    203万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ツインパネル・ムーンルーフ ヒルディセントコントロール セカンドシートリクライニング 黒革シート BSM バック・フロント・サイドカメラ ステアリングヒーター シートヒーター シートベンチレーション パワーシート

    本体価格
    188.5万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 革調シートカバー ディスプレイオーディオ Bluetooth フロント・サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール 障害物ソナー AUXUSB接続 キーレス パワーシート 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    90万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト ・1年保証・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー・新品タイヤ・サンルーフ・レザー/パワーシート・マイフォードタッチ・バック/フロント/サイドカメラ・BLUETOOTH・記録簿・禁煙車

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    632万円

関東
57
201.8万円
関西
15
153.4万円
東海
21
230.9万円
北海道
6
205.9万円
九州
6
203.5万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
4
174.9万円
中国
4
162.5万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
8
626.8万円
関西
6
569.6万円
東海
4
591.8万円
北海道
4
670.8万円
九州
2
546.3万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
538.5万円
中国
5
612.8万円
四国
1
648万円

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エクスプローラーとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
440万円635万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1998~3500 排気量(cc) ---
243~370 最高出力(馬力) 408
4WD、FF 駆動方式 4WD
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクスプローラーの中古車は115台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は32台掲載しています。
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