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エクスプローラーとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
64.8万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
121 中古車掲載台数 27
  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル・7人乗り・ドライブレコーダー・ETC 純正アルミホイールスタッドレスタイヤセット付き

    本体価格
    140万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ・1年保証・車両品質評価書付き・点検整備付・正規ディーラー車・本国仕様20インチホイール・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・マイフォードタッチ・バック/フロント/サイドカメラ・ETC・禁煙車

    本体価格
    169万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュレザーシート バックカメラ 禁煙 Bluetooth フルセグ ストラーダナビ ブラインドスポットモニター 純正18インチホイール ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール オートライト 3列シート

    本体価格
    129.9万円

  • フォード エクスプローラー ST 4WD 新並 黒革 シ-トヒ-タ- SR 左H 2年保証

    本体価格
    758万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD パノラマサンルーフ/ブラックレザーシート

    本体価格
    135万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 

    本体価格
    95万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    258万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD /禁煙車/DOLCE20AW/サイドステップ/黒革調シートカバー/HIDヘッドライト/フロントフォグ/ルーフレール/フロント/サイド/バックカメラ/クルコン/Wエアコン/Bluetooth/パワーシート/キーレス/ETC/

    本体価格
    122万円

  • フォード エクスプローラー V8 エディバウアー 4WD サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ シートヒーター クルコン キーレス HIDライト 18インチアルミ ヒッチメンバー タイミングチェーン

    本体価格
    70万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    165万円

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    応談

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    本体価格
    2530万円

関東
54
193.7万円
関西
11
158.2万円
東海
25
253.1万円
北海道
4
213.5万円
九州
7
213万円
東北
4
174.8万円
北陸・甲信越
9
207.2万円
中国
6
206.6万円
四国
1
179万円
地域別台数
関東
10
3597万円
関西
3
3283.3万円
東海
10
2862.5万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3390万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

エクスプローラーの中古車を探す

DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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エクスプローラーとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
440万円635万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1998~3500 排気量(cc) 5200
243~370 最高出力(馬力) 725~770
4WD、FF 駆動方式 FR
0名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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