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エクスプローラーとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   BMW  X5 M
VS
54.9万円619万円
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中古車相場 347万円1420万円
X5 Mの相場表を見る
105 中古車掲載台数 8
  • フォード エクスプローラー TIMBERLINE 4WD BCD自社輸入車 2022年モデル 専用サスペンション スキッドプレート 2.3Lエコブーストエンジン アラウンドビューモニター レーンキープアシスト 全方位モニター 追従クルーズコントロール

    本体価格
    598万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 

    本体価格
    95万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD /禁煙車/サンルーフ/黒革パワーシート/22年製BFグットリッチタイヤ/7人乗り/Wエアコン/キーレスエントリー/

    本体価格
    99万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1オーナー/Wサンルーフ/黒革シート/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ サンルーフ グリルガード サイドステップ USデザイン18インチホイール 黒レザーシート シートヒーター バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー 革巻きステアリング

    本体価格
    154.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ストラーダナビ 純正ディスプレイ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    99.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 

    本体価格
    187万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト ユーザー様買取車両 禁煙車 ディーラー車 サンルーフ 本革シート シートヒーター/ベンチレーション パワーバックドア 18インチAW フロント/サイド/バックカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    153.8万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD 白革 サンルーフ HOT&COOLシート ステアリングヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    290万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー車 レザーシート カロッツェリアナビ&フルセグTV 3列シート リアモニター 純正18AW サイドカメラ&バックカメラ ETC キーレスキー BLUETOOTH パワーシート

    本体価格
    142万円

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    998万円

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    本体価格
    1228万円

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    979万円

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    本体価格
    347万円

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    本体価格
    1420万円

関東
46
200.3万円
関西
12
148万円
東海
29
236.4万円
北海道
3
222.6万円
九州
5
246.2万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
5
194.6万円
中国
3
178.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
5
1027万円
関西
0
---
東海
3
683万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクスプローラーの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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エクスプローラーとX5 Mのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   BMW  X5 M
440万円635万円 新車時価格 1859万円2078万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1998~3500 排気量(cc) 4394
243~370 最高出力(馬力) 625
4WD、FF 駆動方式 4WD
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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