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エクスプローラーとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとシルバラードの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   シボレー  シルバラード
VS
45万円745.1万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 378万円858万円
シルバラードの相場表を見る
122 中古車掲載台数 26
  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒本革 サンルーフ ナビ加工 22インチ

    本体価格
    214万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD TMS 黒本革内装MyFordTouch整備付

    本体価格
    156万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規輸入車 2015最終モデル 革3列シート

    本体価格
    418万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 

    本体価格
    120万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD ナビ・地デジ・バックカメラ・本革シート

    本体価格
    93.5万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD 弊社下取サンルーフBカメETC席カバー電動席

    本体価格
    77.7万円

  • フォード エクスプローラー アクアフィール 4WD ナビ ETC Bカメラ ヒッチメンバー

    本体価格
    80万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト クルコン/ナビ/本革電動シ-ト/ディ-ラ-車

    本体価格
    183万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ガラスサンルーフ禁煙ナビBカメラ黒革ETC

    本体価格
    82.2万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

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    応談

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  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
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  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

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    185万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ/アップルカー

    本体価格
    428.9万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 

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    応談

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

関東
64
206.4万円
関西
9
168.9万円
東海
27
347.2万円
北海道
2
188.4万円
九州
7
258.1万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
4
210.1万円
中国
6
193.4万円
四国
2
127.8万円
地域別台数
関東
12
630.6万円
関西
4
812.1万円
東海
4
323.5万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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エクスプローラーとシルバラードのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   シボレー  シルバラード
440万円635万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1998~3500 排気量(cc) 4800
243~370 最高出力(馬力) 306
4WD、FF 駆動方式 4WD
0名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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