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エクスプローラーとダコタを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとダコタの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   ダッジ  ダコタ
VS
45.9万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 90.8万円141万円
ダコタの相場表を見る
107 中古車掲載台数 4
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュ革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ デジタルインナーミラー クリアランスソナー クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートライト 社外22incAW

    本体価格
    264.1万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー最終モデル 2WD LEDヘッド

    本体価格
    418万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 革シート サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 電動バックドア 純正アルミ

    本体価格
    229万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD Wサンルーフ/ブラックレザーシート

    本体価格
    200万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ エクスクルーシブ ディーラー車 キーレス ブラックレザーシート ナビDTV サンルーフ バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ストラーダナビ 純正ディスプレイ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    99.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ サイドステップ レザーシート パワーシート シートヒーター&クーラー ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドラレコ パワーバックドア 電動サードシート クルコン キーレス ETC 4WD

    本体価格
    106.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1オーナー/13yモデル/20インチアルミ

    本体価格
    209.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ディスプレイオーディオ バックカメラ サイドカメラ ベージュ革シート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト パーキングセンサー

    本体価格
    245万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ジオバンナ22AW/メモリーナビ/フルセグ/DVDプレーヤー/Bluetooth/ブラインドスポット/LEDヘッドライト/ベージュレザー/3列7人乗り/シートヒーター/電動シート/Bカメラ/ETC

    本体価格
    258.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    100万円

  • ダッジ ダコタ LEDヘッドライト・切替式4WD・ETC・950登録 LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・社外ナビ・Bluetoothオーディオ・切替式4WD・ETC・950登録

    本体価格
    141万円

  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダコタ  

    本体価格
    90.8万円

関東
49
196.7万円
関西
11
161万円
東海
23
246.8万円
北海道
4
194.5万円
九州
6
228.5万円
東北
2
97万円
北陸・甲信越
6
205.9万円
中国
6
206.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
120.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90.8万円
四国
0
---

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エクスプローラーとダコタのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   ダッジ  ダコタ
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) ---
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
0名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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