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エクスプローラーとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとクーペフィアットの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   フィアット  クーペフィアット
VS
49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 110万円309.5万円
クーペフィアットの相場表を見る
124 中古車掲載台数 11
  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ・1年保証・冬タイヤ付き・パワーシート

    本体価格
    159万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 200台限定車リミテッド ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • フォード エクスプローラー TIMBERLINE 4WD BCD自社輸入車 800Aオプショングループ

    本体価格
    698.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD V64WD サンルーフ 黒革 電動サードシート

    本体価格
    389万円

  • フォード エクスプローラー 2.3Eco Boost Limited 4WD フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    619万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    438万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 検R7/7 自社 ローン ローダウン Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ラプターグリル/新品ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    240万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 3.5 4WD 

    本体価格
    155万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD Bluetooth純正18AWパワーシートBカメラETC

    本体価格
    110.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    238万円

関東
64
242.5万円
関西
8
123.8万円
東海
30
303.1万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
251.1万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
5
165.7万円
中国
5
190.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
157.7万円
関西
5
187.8万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
250.2万円
中国
0
---
四国
0
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クーペフィアットの中古車を探す

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エクスプローラーとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   フィアット  クーペフィアット
440万円635万円 新車時価格 330万円389万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
1998~3500 排気量(cc) 1995~1996
243~370 最高出力(馬力) 195~220
4WD、FF 駆動方式 FF
0名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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