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エクスプローラーとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   ラーダ  ニーヴァ
VS
39.8万円658.9万円
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中古車相場 158万円225.5万円
ニーヴァの相場表を見る
111 中古車掲載台数 4
  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 前期最終型 2LターボEG 限定200台 サンルーフ 黒革 シートヒーター・クーラー 電動サードシート ATゲート 社外ナビ F・S・Rカメラ ETC ブラインドスポット

    本体価格
    205万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 禁煙車/記録簿/本革/ナビTV/Bluetooth/フロント&サイド&バックカメラ/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/BSM/オートライト/パワーシート/ルーフレール/オートエアコン/FOG/18AW/

    本体価格
    124.4万円

  • フォード エクスプローラー 2.3L Limited EcoBoost AppleCarPlay、Android Auto対応 サンルー

    本体価格
    499万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー最終モデル 2WD LEDヘッド

    本体価格
    418万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ラプターグリル マーカー ウィンカーポジション 黒本革 サンルーフ ナビ加工 追加リアモニター 22インチ サイドステップ フロントカメラ サイドカメラ 腰下マッチペイント  レーダー

    本体価格
    219万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 禁煙車/記録簿/本革/新品ナビTV/Bluetooth/フロント&バックカメラ/前後ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/18AW

    本体価格
    133.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト パノラマサンルーフ/ブラックレザーシート

    本体価格
    155万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 社外22インチAW 社外グリル 社外マフラー ディスプレイオーディオ 外部出力 ETC

    本体価格
    149.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ・1年保証・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・マイフォードタッチ・黒レザー/パワーシート・バック/フロント/サイドカメラ・ETC・電動リヤゲート・記録簿

    本体価格
    209万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD XLT 4WD 7人乗り 本革シート ETC 純正ナビ Bカメラ 法定点検整備 車検2年

    本体価格
    115.8万円

ピックアップ中古車
  • ラーダ ニーヴァ 4×4 ヒッチメンバー 社外オーディオ

    本体価格
    208万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 

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    178万円

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    225.5万円

  • ラーダ ニーヴァ 4×4 マニュアル5速 左ハンドル 1600 

    本体価格
    158万円

関東
52
181.9万円
関西
10
151.2万円
東海
25
206.9万円
北海道
5
218.3万円
九州
7
181.7万円
東北
3
187万円
北陸・甲信越
3
171.9万円
中国
4
182.6万円
四国
2
132.5万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
1
178万円
東海
1
225.5万円
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクスプローラーとニーヴァのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   ラーダ  ニーヴァ
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) ---
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
0名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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