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エクスプローラーとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   マツダ  プロシードマービー
VS
64.8万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
120 中古車掲載台数 5
  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト Wサンルーフ 電動バックドア 黒革シート シートヒーター シートクーラー フロント&サイド&バックカメラ 電動格納三列目シート Bluetooth 電動格納ドアミラー ETC リア障害物センサー キーレス CD

    本体価格
    125万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 4WD左ハンドル7人乗り

    本体価格
    95万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ・1年保証・車両品質評価書付き・点検整備付・正規ディーラー車・純正20インチホイール・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・マイフォードタッチ・バック/フロント/サイドカメラ・ETC

    本体価格
    169万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 同色ペイント AWブラックペイント グリルブラックペイント ボンネットエンブレム LEDヘッドライト ALPIMEフリップダウンモニター DVDデッキ デュアルAC ベージュレザーシート ETC

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ジオバンナ22AW/メモリーナビ/フルセグ/DVDプレーヤー/Bluetooth/ブラインドスポット/LEDヘッドライト/ベージュレザー/3列7人乗り/シートヒーター/電動シート/Bカメラ/ETC

    本体価格
    258.7万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト サンルーフ 黒革シート シートヒーター&クーラー パワーバックドア ETC バック&サイドカメラ Bluetooth サイドステップ 革巻きステアリング 純正18インチホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1ナンバー/セキュリティー/フリップダウン/社外ナビ/ブルートゥース/地デジ/エンジンスターター/24インチレクサーニ/本革シート/シートヒーター/シートクーラー/純正冬タイヤ有/ETC/

    本体価格
    99万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 後期 23LターボEG 7人乗り ベージュレザー シートヒーター 純正OPストラーダナビ 地デジ ブルートゥース F・S・Rカメラ ETC クルーズコントロール パークセンサー LEDライト

    本体価格
    248万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1オーナー/Wサンルーフ/黒革シート/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 1年保証付 正規D車 ベージュ革 純18AW

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    138万円

関東
55
195.4万円
関西
11
158.2万円
東海
25
253.5万円
北海道
4
213.5万円
九州
6
225.2万円
東北
4
174.8万円
北陸・甲信越
8
213.3万円
中国
6
206.6万円
四国
1
179万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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エクスプローラーとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   マツダ  プロシードマービー
440万円635万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1998~3500 排気量(cc) 2494~2605
243~370 最高出力(馬力) 120~125
4WD、FF 駆動方式 4WD
0名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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