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エクスプローラーとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとCLKクラスカブリオレの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
64.8万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 90.8万円380万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
122 中古車掲載台数 4
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 後期 23LターボEG 7人乗り ベージュレザー シートヒーター 純正OPストラーダナビ 地デジ ブルートゥース F・S・Rカメラ ETC クルーズコントロール パークセンサー LEDライト

    本体価格
    248万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1オーナー/パノラマサンルーフ/黒革シート

    本体価格
    149.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD /禁煙車/DOLCE20AW/サイドステップ/黒革調シートカバー/HIDヘッドライト/フロントフォグ/ルーフレール/フロント/サイド/バックカメラ/クルコン/Wエアコン/Bluetooth/パワーシート/キーレス/ETC/

    本体価格
    122万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 

    本体価格
    139万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ 純正メーカーナビ(CD/DVD/BTA/iPodフルセグTV) 車外カメラ(前/後/右サイド)  ブラインドスポットモニター 後席モニター パーキングアシスト クルーズコントロール 後方コーナーセンサー WAC ルーフレール 4WD

    本体価格
    179.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒皮サンルーフ 新品タイヤ サイドステップ HOT&COOLシート 電動リアゲート

    本体価格
    230万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD リフトアップ・社外マフラー・1ナンバー・ディスプレイオーディオ・バックモニター・バイパーセキュリティ

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ヒーター付パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    181.5万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト サンルーフ CURTヒッチメンバー ルーフレール ルーフキャリア 黒革 バック・サイドカメラ Bluetooth ETC 純正20インチブラックホイール 革巻きステアリング クルーズコントロール HIDヘッド 7人乗り

    本体価格
    117.9万円

  • フォード エクスプローラー スポーツ/14yモデル/新車並行/SPORT 365hp/V6ツインターボ/スマートキー

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    209万円

関東
54
200.1万円
関西
13
154.5万円
東海
24
260万円
北海道
4
213.5万円
九州
7
218.7万円
東北
4
184万円
北陸・甲信越
8
213.3万円
中国
7
196.8万円
四国
1
179万円
地域別台数
関東
1
90.8万円
関西
2
239.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
209万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラーとCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
440万円635万円 新車時価格 842.1万円1260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1998~3500 排気量(cc) 3199~4966
243~370 最高出力(馬力) 218~306
4WD、FF 駆動方式 FR
0名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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