| フォード エクスプローラー | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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67.7万円～619万円
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中古車相場 |
578万円～1080万円
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| 122台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォード エクスプローラー | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| 440万円～635万円 | 新車時価格 | 620万円～960万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
| 1998～3500 | 排気量(cc) | 2297～2996 |
| 243～370 | 最高出力（馬力） | 113～170 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 0名、7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える（1987.1） |
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