
| フォード エクスプローラー | 三菱 eKクロスEV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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64.8万円~619万円
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中古車相場 |
69万円~325.8万円
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| 120台 | 中古車掲載台数 | 116台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フォード エクスプローラー | 三菱 eKクロスEV | |
|---|---|---|
| 440万円~635万円 | 新車時価格 | 239.8万円~313.2万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1655 |
| 1998~3500 | 排気量(cc) | --- |
| 243~370 | 最高出力(馬力) | 64 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 0名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6) |
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現在カーセンサーではエクスプローラーの中古車は120台、eKクロスEVの中古車は116台掲載しています。
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