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エクスプローラーとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   マセラティ  MC20チェロ
VS
67.7万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 2450万円3980万円
MC20チェロの相場表を見る
118 中古車掲載台数 24
  • フォード エクスプローラー V8 エディバウアー 4WD サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ シートヒーター クルコン キーレス HIDライト 18インチアルミ ヒッチメンバー タイミングチェーン

    本体価格
    70万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD リフトアップ・社外マフラー・1ナンバー・ディスプレイオーディオ・バックモニター・バイパーセキュリティ

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ユーザー様仕入れ 社外ナビ フルセグTV フロント・サイド・バックカメラ フリップダウンモニター 革シート パワーシート シートヒーター リモコンキー スペアキー ETC 左ハンドル 正規ディーラー車

    本体価格
    80.2万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 電動サンルーフ 電動リアゲート フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    80.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 後期 V6 35EG サンルーフ 黒革 シートヒータークーラー マッサージ機能 OPストラーダナビ フリップダウンモニタ 地デジ ブルートゥース USB 電動サードシート ATゲート 純正20AW

    本体価格
    275万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ディスプレイオーディオ バックカメラ サイドカメラ ベージュ革シート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト パーキングセンサー

    本体価格
    245万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD 4WD 日本正規ディーラー車 純正マッサージ機能 日本製ナビテレビ ETC フロントサイドバックカメラ シートヒータークーラー 革シート サンルーフ 電動格納サードシート 電動バックドア LEDライト

    本体価格
    373万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1オーナー/パノラマサンルーフ/黒革シート

    本体価格
    149.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ x 革シート x パワーバックドア x バックカメラ x 夏・冬タイヤ x バンパーガード

    本体価格
    130.4万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD デルタフォース17AW・MONSTAホワイトレター・黒革・サンルーフ・ナビ・TV・Bluetooth・バックサイドカメラ・ETC

    本体価格
    209万円

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    2980万円

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関東
53
196.6万円
関西
12
158.8万円
東海
25
257.1万円
北海道
4
213.5万円
九州
7
213万円
東北
4
174.8万円
北陸・甲信越
6
187.3万円
中国
6
206.6万円
四国
1
179万円
地域別台数
関東
10
3069.9万円
関西
4
2636.7万円
東海
4
2960.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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エクスプローラーとMC20チェロのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   マセラティ  MC20チェロ
440万円635万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1998~3500 排気量(cc) 3000
243~370 最高出力(馬力) 630
4WD、FF 駆動方式 MR
0名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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