| フォード エクスプローラー | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～758万円
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中古車相場 |
110万円～410万円
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| 125台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォード エクスプローラー | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
|---|---|---|
| 440万円～635万円 | 新車時価格 | 243.6万円～376.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
| 1998～3500 | 排気量(cc) | 2488 |
| 243～370 | 最高出力（馬力） | 147 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 0名、7名 | 乗車定員 | 0名、10名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される（2012.6） |
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