| フォード エクスプローラー | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
64.8万円～619万円
エクスプローラーの相場表を見る |
中古車相場 |
89.9万円～240万円
306カブリオレの相場表を見る |
| 121台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォード エクスプローラー | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| 440万円～635万円 | 新車時価格 | 359万円～364万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1690×1380 他 |
| 1998～3500 | 排気量(cc) | 1998 |
| 243～370 | 最高出力（馬力） | 120～132 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 0名、7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
エクスプローラーと306カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクスプローラーと306カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクスプローラーの中古車は121台、306カブリオレの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
