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エクスプローラーとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
22万円619万円
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中古車相場 18万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
158 中古車掲載台数 17
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー最終モデル 2WD LEDヘッド

    本体価格
    418万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ ワンオーナー クルコン サンルーフ 本革

    本体価格
    140万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル パワーシート ETC 社外AW

    本体価格
    145.5万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 2.0 ターボ 3列シート7人乗り 左ハンドル

    本体価格
    133万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ディーラー車 24インチAW 純正AW有 ETC

    本体価格
    148万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ

    本体価格
    259万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト youtube解説動画有り

    本体価格
    295万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 

    本体価格
    22万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD ローダウン/レグザーニ24AW/サンルーフ

    本体価格
    339.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    438万円

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    54.7万円

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    34万円

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    本体価格
    44.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 車検R7/2 走行9.1万km

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    29.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    42.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 関東仕入 走行13000km

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 64馬力 専用BBS

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換

    本体価格
    44万円

関東
64
229.7万円
関西
20
179万円
東海
33
320.2万円
北海道
7
173.2万円
九州
8
260.5万円
東北
6
206.4万円
北陸・甲信越
7
226.4万円
中国
8
157.3万円
四国
5
147.3万円
地域別台数
関東
6
41.5万円
関西
0
---
東海
2
37.8万円
北海道
1
34.9万円
九州
2
23.9万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
2
59.9万円
中国
1
40万円
四国
0
---

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ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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エクスプローラーとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   スバル  ヴィヴィオビストロ
440万円635万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1998~3500 排気量(cc) 658
243~370 最高出力(馬力) 48~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
0名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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