
| フォード エクスプローラー | スズキ グランドエスクード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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51.8万円~678.9万円
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中古車相場 |
85.9万円
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| 114台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| フォード エクスプローラー | スズキ グランドエスクード | |
|---|---|---|
| 440万円~635万円 | 新車時価格 | 229.8万円~262.5万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1780×1740 他 |
| 1998~3500 | 排気量(cc) | 2736 |
| 243~370 | 最高出力(馬力) | 177~184 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 0名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8~9.4km/L |
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新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
ボディは大きくても機動性は抜群 グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12) |
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現在カーセンサーではエクスプローラーの中古車は114台、グランドエスクードの中古車は1台掲載しています。
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