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エクスプローラーとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとMIRAIの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   トヨタ  MIRAI
VS
49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 69.8万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
125 中古車掲載台数 111
  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 電動ゲート Bluetooth

    本体価格
    160万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD 記録簿12枚・取説・純正ケース

    本体価格
    79.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ Wサンルーフ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    219万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 20AW黒革ウッドパノラマR樹脂部塗装/整備付

    本体価格
    179万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ケンウッドナビ Bカメラ 電動シート

    本体価格
    112.6万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    338万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 検R7/7 自社 ローン ローダウン Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    266.4万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ メモリーナビ 革シート サンルーフ

    本体価格
    219万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    405万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビTV プリクラッシュS

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルコン

    本体価格
    289万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 白本革シート/HDDナビ/ETC/禁煙車/水素

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ MIRAI Z BSM RCTA 12.3DA ドラレコ

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    507.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ/白レザー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ MIRAI Z サンルーフ レザーシート 純正ナビTV ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ モデリスタエアロ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    307万円

関東
60
238.6万円
関西
9
127万円
東海
31
300.1万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
238.5万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
6
190.6万円
中国
7
246.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
35
170万円
関西
13
229.8万円
東海
38
212.7万円
北海道
1
375万円
九州
12
245.4万円
東北
2
123.9万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
6
193.6万円
四国
2
390万円

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エクスプローラーとMIRAIのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   トヨタ  MIRAI
440万円635万円 新車時価格 710万円861.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1998~3500 排気量(cc) ---
243~370 最高出力(馬力) 182
4WD、FF 駆動方式 MR
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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