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エクスプローラーとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   トヨタ  RAV4 PHV
VS
22万円837万円
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中古車相場 328万円522.6万円
RAV4 PHVの相場表を見る
162 中古車掲載台数 48
  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 24インチAW 黒革 サンルーフ

    本体価格
    144万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒革 クルコン SR B/サイドC ETC フルセグ

    本体価格
    145.3万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ SDナビ Bカメ 本革 サンルーフ クルコ

    本体価格
    209.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 1ナンバー登録

    本体価格
    78.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト サンルーフ 黒革シート ナビTV Bカメラ

    本体価格
    259.3万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 地デジナビBカメ17AW リフトアップ車

    本体価格
    158万円

  • フォード エクスプローラー ST 1オ-ナ- 新並 サンル-フ 360度カメラ

    本体価格
    837万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    438万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 

    本体価格
    282.4万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ・1年保証・マイフォードタッチ・禁煙車

    本体価格
    137万円

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    449.7万円

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    本体価格
    446万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD フルモデリスタエアロ/OP15m充電ケーブル

    本体価格
    516.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 

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    462.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 弊社試乗車歴有 トヨタ認定中古車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD モデリスタ/サンルーフ/パワーバックドア

    本体価格
    492.6万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ナビ PVM 黒革ベンチレーション 電子ミラー

    本体価格
    409.2万円

関東
66
213.5万円
関西
19
150.5万円
東海
37
327.1万円
北海道
6
177.8万円
九州
8
277.9万円
東北
4
165.5万円
北陸・甲信越
7
272.5万円
中国
11
170.1万円
四国
4
118.2万円
地域別台数
関東
20
428.9万円
関西
3
387万円
東海
6
437.7万円
北海道
1
498万円
九州
4
409.9万円
東北
5
470.9万円
北陸・甲信越
2
449万円
中国
5
472.3万円
四国
2
453.8万円

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エクスプローラーとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   トヨタ  RAV4 PHV
440万円635万円 新車時価格 469万円539万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1998~3500 排気量(cc) 2487
243~370 最高出力(馬力) 177
4WD、FF 駆動方式 4WD
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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