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エクスプローラーとZを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   米国日産  Z
VS
64.9万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
103 中古車掲載台数 8
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 後期最終型 23Lターボ 社外22インチAW 新品タイヤ ベージュレザー シートヒーター 全方位カメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポット Bluetooth USB LEDライト

    本体価格
    269万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ユーザー様直接仕入れ サンルーフ 純正ナビ BT接続 フロント・サイド・バックモニター 黒レザーシート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト 純正18アルミ オートクルーズ BSM ETC

    本体価格
    130.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト サンルーフ 黒革 ジオバンナ22インチアルミ フリップダウンモニター バックカメラ ナビ ETC パワーバックゲート メモリーパワーシート シートヒーター&クーラー クリアランスソナー ルーフレール

    本体価格
    118.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    438万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ディーラー車 4WD レザーシート サンルーフ ナビ 地デジフルセグ エンジンスターター 電動リアゲート 電動格納サードシート シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター ブルートゥース

    本体価格
    159.1万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ サンルーフ グリルガード サイドステップ USデザイン18インチホイール 黒レザーシート シートヒーター バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー 革巻きステアリング

    本体価格
    165.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 黒革 サンルーフ HOT&COOLシート 電動リアゲート ビックロゴ サイドステップ

    本体価格
    179万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ターボ 7人乗り 本革シート サンフール クルーズコントロール 法定点検整備 車検2年

    本体価格
    115.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ワンオーナー左ハンドル屋内保管 禁煙

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    165万円

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z 米国ニッサン DATSUN 280ZX 社外AW マフラー バンパー

    本体価格
    368万円

  • 米国日産 Z 240z左ハンドル車 

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    398万円

  • 米国日産 Z nismo USニッサン逆輸入車/左ハンドル/NISMO/6速マニュアル/車検2年 付

    本体価格
    312.9万円

  • 米国日産 Z 350Z ロードスター 社外エアロマフラーHKS車高調左ハン本革

    本体価格
    169万円

関東
43
206.2万円
関西
12
148万円
東海
29
236.9万円
北海道
3
222.6万円
九州
5
246.2万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
5
194.6万円
中国
4
141.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
4
344.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラーとZのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   米国日産  Z
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) ---
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
0名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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