| フォード エクスプローラー | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
22万円～619万円
エクスプローラーの相場表を見る |
中古車相場 |
405万円～610万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る |
| 164台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
エクスプローラーとアルテオンシューティングブレークの比較トップへ
| フォード エクスプローラー | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 440万円～635万円 | 新車時価格 | 587.9万円～732.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1875×1445 |
| 1998～3500 | 排気量(cc) | 1984 |
| 243～370 | 最高出力（馬力） | 272 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 0名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps／最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。（2021.7） |
エクスプローラーとアルテオンシューティングブレークの比較トップへ
エクスプローラーとアルテオンシューティングブレークの比較トップへ
エクスプローラーとアルテオンシューティングブレークの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクスプローラーとアルテオンシューティングブレークの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクスプローラーの中古車は164台、アルテオンシューティングブレークの中古車は25台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
