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ギャランフォルティススポーツバックとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ギャランフォルティススポーツバックとエスケープの中古車情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   フォード  エスケープ
VS
22.9万円248万円
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中古車相場 33万円94.9万円
エスケープの相場表を見る
33 中古車掲載台数 21
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング 検08.5 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD SST メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    248万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD 後期

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ナビ 地デジ バックカメラ 外AW マフラー

    本体価格
    90万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD 4WD・禁煙車

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 横滑り防止装置/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    123万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ ナビ テレビ Bカメラ

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD 自社分割/4年保証/ワンオーナー/事故無

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車/ターボ/4WD/ツインクラッチSST

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレスキー禁煙フラットシートETC AW16

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 後期1オーナー社外ナビBカメラ前後ドラレコ

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    49.9万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    55.9万円

関東
12
92.7万円
関西
6
76.6万円
東海
5
91.9万円
北海道
2
48.9万円
九州
3
111.3万円
東北
2
101万円
北陸・甲信越
3
66.6万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
59.4万円
関西
4
60.5万円
東海
1
55万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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エスケープの中古車を探す

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ギャランフォルティススポーツバックとエスケープのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   フォード  エスケープ
189万円321.2万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1760×1515 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1798~1998 排気量(cc) 1988~2967
139~240 最高出力(馬力) 129~203
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

 

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