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キックスとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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キックスとエスケープの中古車情報を比較する

日産  キックス   フォード  エスケープ
VS
14.8万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 35万円131万円
エスケープの相場表を見る
1452 中古車掲載台数 11
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1年保証付 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    177万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ディーラーOPナビ・前席シートヒーター・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・ステアリングヒーター・プロパイロット・ドライブレコーダー・ETC・インテリジェントキー

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター フルセグ LEDライト ETC

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロットアラウンドビューモニター純正ナビ純正ドラレコ前後LEDヘッドライトETC

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD Tベルト交換済み・4WD・AT・キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正ナビTV ETC車載器 全方位カメラ

    本体価格
    239万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 関東仕入 4WD ターボ 記録簿 禁煙車 ETC シートヒーター FOGランプ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ  ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    173.2万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ディーラー車 右ハンドル 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ HID 純正16AW キーレス ETC CD DVD再生 フル装備 ABS タイミングチェーン式  走行73000km

    本体価格
    35万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD HDDナビ TV ETC バックカメラ 本革シート タイヤ4本新品交換

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    93.8万円

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  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD サンルーフ レザーシート リフトアップ RAGUNA16インチAW WESTINバンパーガード IPFフォグ WESTINチューブステップ WESTINルーフキャリア CURTリアラダー PRESPEEDマフラー LEDヘッド ドラレコ キーレス

    本体価格
    125万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD ユーザー買取車 サンルーフ 本革 社外ナビ バックカメラ テレビ 社外17インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC

    本体価格
    54.9万円

関東
395
172.3万円
関西
176
200.2万円
東海
231
177.8万円
北海道
53
164.9万円
九州
258
198.2万円
東北
112
190.4万円
北陸・甲信越
113
183.7万円
中国
69
193.4万円
四国
45
177.9万円
地域別台数
関東
6
77.6万円
関西
2
105万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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キックスとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フォード  エスケープ
275.9万円370万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1198 排気量(cc) 1988~2967
82 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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